Belgee

Купил Белджи S50 на старте и на жалею, надежная машина, без вариаторов и турбин, пройдет не одну сотню без проблем. Салон без огромных экранов, просторный и приятный тактильно. 122 лошадки не так уж и много, особенно по трассе, приходится подстраиваться. Багажник большой, помещается и коляска и продукты на дачу и палатки и пол гардероба супруги. Закатал бронепленкой перед и крышу, сколов нет, думаю прошить мультимедиа, но не критично.

Купил Белджи S50 на старте и на жалею, надежная машина, без вариаторов и турбин, пройдет не одну сотню без проблем. Салон без огромных экранов, просторный и приятный тактильно. 122 лошадки не так уж и много, особенно по трассе, приходится подстраиваться. Багажник большой, помещается и коляска и продукты на дачу и палатки и пол гардероба супруги. Закатал бронепленкой перед и крышу, сколов нет, думаю прошить мультимедиа, но не критично.

BelgeeХ70 понравился управляемостью еще на тест драйве, динамика для его габаритов нормальная, да и внешне рестайлинг понравился больше. Вот уже пол года езжу на новом авто, расход в среднем у меня 11 литров на сто км, не знаю как у некоторых он меньше, но для меня не критично. Зимой ни разу не застревал, полного привода хватала с лихвой.

X70 радует каждый день. Салон продуманный, эргономика удобная, все органы управления на своих местах. Подвеска комфортная, на трассе не укачивает. Круиз-контроль и удержание в полосе очень полезная штука. Расход экономичный, багажник вместительный. За полгода эксплуатации поломок нет, только положительные эмоции от каждой поездки.

X70 радует каждый день. Салон продуманный, эргономика удобная, все органы управления на своих местах. Подвеска комфортная, на трассе не укачивает. Круиз-контроль и удержание в полосе очень полезная штука. Расход экономичный, багажник вместительный. За полгода эксплуатации поломок нет, только положительные эмоции от каждой поездки.

Белджи х50 за три года доставил кучу положительных эмоций, ни разу не подвел, два три раза в год ездил на дальняк. По 1500 км в одну сторону без остановок и такое бывало и при этом спина и ноги не уставали, для меня очень удобная посадка. Расход не большой, а динамика сказка, после покупки сделал антикор и затянул пленкой капот и часть крыши. Рыжиков нет, лкп не пострадало за все время. Минус только в мультимедиа, к которой пришлось купить коробочку, что бы нормально привязать телефон.

Работаю в такси, S50 взял за простой атмосферник и классический автомат. За 120 тысяч пробега машина не подвела ни разу. Двигатель 122 силы для города хватает, расход стабильно 8 литров. Салон просторный, пассажиры довольны, багажник 500 литров вмещает все чемоданы. Подвеска мягкая, ямы глотает. За все время только ступичный подшипник по гарантии на 57 тысячах. Рабочая лошадка, рекомендую для такси.